صرح فايز قسومة نائب رئيس لجنة التصدير بغرفة تجارة دمشق، أن السلطات الأردنية تفرض على عبور الشاحنات السورية من معابرها رسوم بقيمة 2000 دولار.
وقال قسومة: “السلطات الأردنية تأخذ عن كل شاحنة تدخل أراضيها وتعبر باتجاه دول الخليج رسوماً بحدود 2000 دولار”.
ولوَّح قسومة بوجود حل لعبور الشاحنات السورية إلى الخليج عبر فتح معبر عرعر على الحدود العراقية السعودية، بحسب أوقات الشام.
وأشار قسومة أنه “في حال افتتاح معبر “عرعر” واعتماده بديلاً من معبر “نصيب”، فإن هذا سيؤدي إلى توفير بحدود 1500 دولار عن كل سيارة تعبر المعبر نحو دول الخليج”.
كما أوضح قسومة أن المسافة ستكون أطول في حال تم اعتماد معبر عرعر ولكن توفير الرسوم يُعتبر كبير ومهم.
وصرَّح حسن عجم، عضو مجلس إدارة الاتحاد السوري لشركات شحن البضائع، أن السعودية طلبت من العراق فتح معبر بينهما.
قال حسن عجم: “الرياض طلبت من الجانب العراقي تأمين طريق “ترانزيت” يربط سوريا بالسعودية عبر العراق”.
السعودية تسمح بدخول الشاحنات السورية
سمحت السعودية بعبور الشاحنات السورية عبر أراضيها بعد منعها لسنوات،عبر منح السائق السوري “فيزا” عند معبر الحديثة بين الأردن والسعودية
وأكدت مديرة اتحاد شركات شحن البضائع الدولي في سوريا نجوى الشعار، أن السعودية سمحت بعبور الشاحنات السورية.
وقالت الشعار، أن السعودية قررت منح السائق السوري “فيزا” عند معبر الحديثة الحدودي بين الأردن والسعودية.
وأضافت الشعار أن الحركة عادت إلى طبيعتها في معبر جابر نصيب على الحدود الأردنية – السورية.
وأكملت أن الشاحنات تدخل بشكل يومي إلى الأراضي الأردنية متجهة إلى الدول الخليجية.
مشيرة إلى أن معظم البضائع التي تخرج من سوريا هي الخضار والفواكه، إضافة إلى أنواع أخرى.
ولم تعلق السلطات السعودية على هذه الأنباء سواء بالتأكيد أم بالنفي.
رسوم الترانزيت على الشاحنات الأردنية
وافقت الحكومة الأردنية على دخول المنتجات الزراعية السورية.
دخلت عشرات الشاحنات السورية المحملة بالفواكه والخضروات مثل البصل والتفاح إلى السوق المحلية.
وهو أمر اعتبرته الأوساط الاقتصادية الأردنية غير عادل.
قررت الحكومة الأردنية خفض رسوم الترانزيت على عبور الشاحنات الأردنية المتجهة إلى دول الخليج محملة بالبضائع السورية بنسبة 60%.
