السودان يبدأ في تطبيق برنامج دعم الأسر لتخفيف الضائقة المعيشية
بدأ السودان اليوم الأربعاء تطبيق برنامج دعم الأسر والذي يحمل اسم “ثمرات” بتمويل داخلي وخارجي، وذلك بهدف التخفيف من آثار الضائقة المعيشية التي تمر بها البلاد.
برنامج “ثمرات” يقدم دعمًا مباشرًا للمواطنين وهو يستهدف حوالي 7 ملايين شخص في السودان، غالبيتهم في الأرياف ومناطق الصراع، وذلك للتخفيف من آثار الإصلاحات الاقتصادية التي تعمل على تنفيذها الحكومة.
ودشن رئيس الوزراء السوداني، عبد الله حمدوك، برنامج دعم الأسر اليوم الأربعاء بمحلية جيل أولياء، جنوب الخرطوم، مشيرًا أن “ثمرات” سوف يساعد على تخفيف الضائقة الاقتصادية.
وقال: “يركز البرنامج على الاستهلاك قصير المدى إلى الانتقال إلى التركيز على الاستثمار في القدرات البشرية الإنتاجية، طويلة المدى”، وفقًا لموقع تلفزيون (العربي الجديد).
وأكد حمدوك على أهمية تنفيذ برنامج دعم الأسر بالإضافة لإنشاء مشاريع حيوية تساهم في بناء دولة جديدة على خلاف ما كانت عليه المؤسسات في الفترة السابقة، من تهميش للمواطنين.
وأعلن كل من الاتحاد الأوروبي والبنك الدولي، في وقت سابق، تعهدهما بتوفير 110 ملايين دولار، لبرنامج ثمرات، كما قررت فرنسا وألمانيا وإيطاليا وهولندا وإسبانيا والسويد تخصيص مبلغ 78.2 مليون دولار للبرنامج، لتصل المبالغ الأوروبية للدعم إلى 188.2 مليون دولار، كما أعلنت أكثر من دولة تبرعها للمشروع.
بدوره أوضح وزير المالية والتخطيط الاقتصادي، جبريل إبراهيم، إن موازنة هذا العام حددت نسبة تفوق الـ 50% من الصرف الحكومي لبرامج التنمية الاجتماعية والتعليم والصحة وبرامج السلام.
وأبان بأن برنامج دعم الأسر يعد من أهم الإصلاحات الاقتصادية التي تنفذها الحكومة الانتقالية حتى تخفف من الصعوبات الاقتصادية التي يعاني منها المواطنين.
في الأثناء، أعلنت شركة مواصلات الخرطوم عن تخفيض قيمة التذكرة بالنسبة للطلاب لتصبح 20 جنيها لكل الخطوط، بينما التزمت مواصلات الخرطوم بتعرفة 50 جنيهاً لترحيل المواطنين لكل خطوط الولاية.
هذا وقد تحدث المدير العام لشركة مواصلات الخرطوم، محمد ضياء الدين، معبراً عن أسفه لتوقف الشركة خلال شهر فبراير الجاري، لأسباب خارج عن إرادتهم على حد قوله، بحسب “المشهد السوداني”.
كما شمر ضياء الدين وزارتي المالية والطاقة، ووالي الخرطوم لمساهمتهم في حل مشكلة الوقود الخدمي التي كانت تواجه الشركة.
مشيراً من خلال حديثه إلى أن الشركة استفادت من فترة التوقف في صيانة وتأهيل البصات.
لافتاً إلى أنه رغم الزيادت الكثيرة في مدخلات التشغيل والصيانة، إلا أنهم ملتزمين بالتعرفة المعلنة سابقاً 50 جنيهاً لكل خطوط الولاية.